A partir do próximo mês de abril, o direito de passagem para quem utilizar as BRs 324 (foto) 116, será concedido mediante o pagamento classificado como uma taxa de serviço de conservação da estrada. Ou seja, os condutores de veículos terão que pagar pedágio. O contrato de concessão das rodovias, assinado entre a Agência Nacional de Transportes e o Consórcio ViaBahia, prevê a instalação de sete pontos de cobrança. Dois deles somente entre Feira de Santana e Salvador, ao custo de R$ 1,40 cada, totalizando numa viagem de ida e volta o valor de R$ 5,60.
Na BR-116, serão instalados cinco: em Milagres, Santo Estevão, Veredinhas, Poções, e Manoel Vitorino. Os valores também já foram definidos, de acordo com Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). R$ 2,50 por cada praça. Levando em conta esses valores, quem partir de Feira até a divisa com Minas Gerais terá que gastar R$ 12,50. O contrato prevê a concessão para exploração da iniciativa privada por 25 anos. De acordo com o presidente da ViaBahia, Sergio Santillán, o investimento em obras e serviços, previstos para melhorar as condições dos 680 quilômetros de estradas por onde passam, em média, 25 milhões de veículos por ano, durante todo o período de concessão, é de R$1,9 bilhão e o ISS a ser gerado ao longo dos anos, que beneficiará 26 municípios cortados pelas rodovias, será de aproximadamente R$ 286 milhões.
O projeto compreende a exploração da infraestrutura – prestação de serviço público de recuperação, operação, manutenção, conservação – a implantação de melhorias e a ampliação da capacidade do sistema rodoviário dos trechos. 41 passarelas devem ser implantadas, já a duplicação da BR116 será feita a depender do volume de tráfego. Serão gerados 808 empregos diretos e 4040 indiretos.
Na BR-116, serão instalados cinco: em Milagres, Santo Estevão, Veredinhas, Poções, e Manoel Vitorino. Os valores também já foram definidos, de acordo com Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). R$ 2,50 por cada praça. Levando em conta esses valores, quem partir de Feira até a divisa com Minas Gerais terá que gastar R$ 12,50. O contrato prevê a concessão para exploração da iniciativa privada por 25 anos. De acordo com o presidente da ViaBahia, Sergio Santillán, o investimento em obras e serviços, previstos para melhorar as condições dos 680 quilômetros de estradas por onde passam, em média, 25 milhões de veículos por ano, durante todo o período de concessão, é de R$1,9 bilhão e o ISS a ser gerado ao longo dos anos, que beneficiará 26 municípios cortados pelas rodovias, será de aproximadamente R$ 286 milhões.
O projeto compreende a exploração da infraestrutura – prestação de serviço público de recuperação, operação, manutenção, conservação – a implantação de melhorias e a ampliação da capacidade do sistema rodoviário dos trechos. 41 passarelas devem ser implantadas, já a duplicação da BR116 será feita a depender do volume de tráfego. Serão gerados 808 empregos diretos e 4040 indiretos.
Fonte:Rodrigo Lago/Tribuna daBahia
Foto:Google
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